Start & Landning i tättbebyggt område....

Hittade en liten artikel i Skånskan som ger en liten funderare....
Här är länken

En liten tillbakablick på 2011...

(lite skakigt för extra närvarokänsla.. :-)

God Jul

Tillönskas alla läsare av Flygbladet. Om tekniken medger så kommer en liten video från året som gick. Såhär i midvinter minns man gärna tillbaka till sommarens höjdpunkt.... håll ut mvh j

Länktips Bo på flygplatsen...

Måste ge Skånskan en liten eloge som skriver om flyget. Nu vill tydligen kommunen bygga bostäder med hangarplats på tomten.....här är länken

C172 vs Falk....

VNE-Velocity Never Excced för en Cessna 172 är 182 MPH. För en Falk.... ja kolla in denna länken från National Geographic:

När det dimper ner...

..ett riktigt brev från KSAK blir jag alltid lite nyfiken på de nya plåtarna till Svenska Flygfält. På något sätt så blir känslan att hålla i ett tryckt blad extra trovärdigt. Det kanske beror på en gammal lärare som jag hade för ett antal år sedan i tryckteknik.
Såhär i "app"-tider så finns även SVFF i elektroniskt format, kanske blir att testa detta vid något tillfälle framöver. Kanske jultomten kommer med en sådan apparat för appen...
För övrigt så närmar vi oss julen med stormsteg... :-)

("plåt" kallas även en liten karta i A5 format över en flygplats)

En liten notis från Skånskan....

Ett sevärt videoinslag från Skånska dagbladet... (efter reklamen...)

En fyra och en tvåa....

Det är bara att konstatera som alla andra gjort tidigare och instämma i ordningen. Tiden "flyger" iväg :-) Den 2dra advent är det precis 4 månader (plus en dag) sedan uppflygningen. Perfekt väder. Start Eslöv, studs på Sturup och vidare en runda om Landskrona. IFR skärmen på, nödövningar, för att avslutas med en ganska "svettig" bedömningslandning. Såhär i "backspegeln" är det bara att än en gång säga extra tack till min flyglärare Tue och till Arne som var teorilärare. Bilden föreställer en stolt och nybakad pilot dagen efter på semester 2011. /Foto: Annette