Läste i SKD om ministerbesöket i Eslöv...

att "Eslöv har bra läge". Ja det är bara att instämma enligt artikeln i Skånska Dagbladet. Det gäller förståss även verksamheten på flygfältet som Kommunen skall vara extra stolt över, nämligen att ha en flygplats som får Stockholmarna att rodna.

Och rodnar det gör dem säkert då en del små flygfält redan har lagts ned. På Bromma har man i stort sätt skickat ut småflyget med det röda kortet.

Bild från Fly or Drive in 1 Maj med Niklas Anderberg

På vår hemsida www.eslovsflygklubb.se skriver vi gärna att Eslöv är Skånes Flygcentrum.
Trots att kalla vindar drar fram så känns det med värme när vår kursledare CG berättar att det står flera på kö och vill gå teorikursen för PPL :-)
Till alla er som fortfarande funderar, gå in på klubbens sida och kontakta CG för en förhandsanmälan.

Julen kommer tidigt i år (iallafall vinterhjulen :-) och med den värmande bilden från eventet den 1a Maj får detta bli "året i bild" nr 2.

länk till SKD reportage

Återblick 2012

Bilden är från sommarens "Spaka Själv" och är något förädlad i Photoshop :-)



klicka på bilden så blir den större

Fullt drag i klubbstugan..

I dag var det dags för den första provskrivningen för årets PPL elever. Dagen till ära så skrevs det prov i Navigation, Flygplanslära och luftens lagar. Kul att se att så många kom och skrev prov. Ännu roligare var det att se resultaten som var godkänt i de flesta fallen :-)

Kursledaren CG har nu en del godkända elever att lägga in i PEXO som är Transportstyrelsens system där man som elev får tillgång att tenta av de "skarpa" proven.

I veckan som kommer blir det ett helt nytt ämne: Aerodynamik (detta är en annan sorts "luftens lagar" :-)

One small step for a man....

Gillar du också flygning? Kanske var du en av dem som besökte flygdagarna på Eslövs Flygplats i Juni. Spänn fast bältet så åker vi en tur.

Att flyga är som för andra att spela golf, fotboll eller kanske till och med ishockey, om man gillar hårda tag förståss. Att flyga är ett sätt att få uppleva en annan sorts frihet. Inte en sån frihet som i en trång passagerarkabin på ett stort passagerarflygplan utan som Pilot i ditt eget flygplan.

Min egen resa började för några år sedan. Besökte flygklubbar och provade på några spaka själv flygningar. När jag landat hade jag definitivt bestämt mig. Jag skulle göra ett försök att bli Pilot. Dock insåg jag att min ålder hade passerat "bäst före" för intagningarna till att bli trafikpilot. Nu i efterhand så tror jag att det är betydligt roligare att spaka en liten Cessna 172 jämfört med en stor Boeing 737.

För vad går väl upp mot ett vackert Skåne i kvällsljus, lite moln som målar upp landskapet, skördetröskor som bolmande tuggar i sig maten på slätten och båtar som seglar fram i sundet.
En sådan upplevelse kan man kalla "nationalromantik på en högre nivå" :-)


Flygbladet ESME firar ett år, ja tiden går snabbt och alla ni cirka 4500
besökare som kikat in under året hälsar vi varmt välkomna ombord igen efter en liten mellanlandning.

/Jörgen Prahl

....one giant leap for mankind // .... säkert roligare att landa på Eslöv än på månen :-)

Stora maskiner...

Har intagit parkeringsplatsen och börjat "mumsa" i sig de gamla fyllnadsmassorna. Skönt att "våren även kan skymtas i höstdiset". Förhoppningsvis kommer planerna igång på allvar med taxibanorna, nya tankanläggningen mm.

Ett uppsving i skolflygningarna ses både i statistiken och i praktiken. Vår nya elev Johannes med Flyglärare Robert var uppe en tur idag :-) Glada miner när de tu hade landat.... Men det är väl så som någon klok professor räknade ut att energi omvandlas till energi i andra former..????
Eller fyll tanken på Cessnan så är dem pengarna omsatta till glädje när man landat :-)

Med transportör och navskivan...

John och Peter under navigationsövning på PPL kursen

En liten avisering...

om att hösten börjar knacka på dörren... Jo faktiskt så börjar denna dynamiska årstid att måla upp trädens bladverk i fantastiska kulörer. Fåglarna flyger i formation till varmare destinationer under en sorts sång eller kommunikation. Det låter ganska skönt att höra ett stort gäng gäss flaxa förbi och "prata eller sjunga".
Inte utan att man som flygare undrar vad dem säger till varandra....
Kanske, höger eller vänster eller... "se upp för den där bullrande plåtfågeln med konstig nos".....


Flygklubben har fått en ny granne.. fallskärmsklubben.. ja lite närmare granne iallafall. Det händer lite grand på flygfältet. Dock står busskuren kvar ensam och utlämnad vid rondellen till det planerade området av flygstaden....


Hade planerat för en lite längre flygtur i dag men med lätt regn och låg molnbas gjordes planerna om till lite mer flygträning i närområdet.
Vad kan man göra för kul grejer en grå och regnig dag?
Jo efter att noga ha studerat flygväder och ev tendenser. Blev det lite start och landningsträning a´la Touch and Go. Nödövning med bedömningslandning (simulering av motorbortfall och glidflygning på tomgång till landning på banan)

Det roligaste denna grå eftermiddag var övning av branta svängar 45 och 60 graders bankning. Det sistnämda ger 2G i belastning. Finessen är att öva roderhantering och samtidigt ha koll på höjden så att man inte sjunker eller stiger samtidigt som man väger dubbelt upp!
Har man då legat några varv i 60 graders bankning och går ut så träffar man sin egen
"Wake Turbulence" eller ändvirvlar på svenska. Ja det skakar till lite...


Kul att se att vår nye flyglärare Robert Fasth har kommit igång med elever från den nystartade kursen :-)



Till sist ett stort tack till Sven A som hjälpte till att få in Kalle-Filip i hangaren :-)


ps/ dynamiskt väder... i skrivande stund så skiner solen :-)